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Jul 01, 2023

Los supercargadores Tesla V4 con opción de tarjeta de crédito tap and go en acción por primera vez

Tesla ha estado implementando sus nuevos Supercargadores Tesla V4 en varios sitios de los Países Bajos y Francia. Ahora uno de los primeros sitios se lanzó en el Reino Unido y se detectó una función de pago sin contacto.

Tesla ha estado implementando sus nuevos Supercargadores Tesla V4 en varios sitios de los Países Bajos y Francia. Ahora uno de los primeros sitios se lanzó en el Reino Unido con una función de pago sin contacto vista en acción.

Ha surgido un vídeo de esto en el Reino Unido que muestra el sistema y lo que muestra la pantalla del lector de tarjetas. Fue compartido por electricfelix y la experiencia fue grabada por el canal oficial EVAEO en Twitter/X.

Los cargadores en el nuevo sitio se pueden usar a través de la aplicación Tesla o mediante pago sin contacto tap-and-go. Anteriormente, la única opción disponible para los automóviles que no eran Tesla (en las estaciones de carga que estaban abiertas para ellos) era registrarse en la aplicación Tesla.

La introducción de los sistemas de pago para automóviles tap-and-go también significa que Tesla será elegible para recibir millones de dólares en subvenciones para la carga de vehículos eléctricos en todo el mundo, donde un requisito clave para la subvención es permitir opciones de pago abiertas que no dependan de una sola aplicación.

Se muestra una demostración paso a paso de cómo funciona el pago sin contacto. Comenzando con lo que muestra la pantalla después de que el automóvil se ha enchufado hasta el momento en que el automóvil se está cargando después de que se ha tocado una tarjeta de crédito en la pantalla.

ESTE es @JamesRCourt usando el primer #pago Tap & GO compatible con el #Supercargador @TeslaCharging V4 EN EL MUNDO⚡️⚡️⚡️

Gracias @EVAEOfficial 📽️ por compartir este increíble momento#histórico

Si esto no es un cargador rápido público, no sé qué es#carga rápida #granbretana pic.twitter.com/NyAJoyKUPn

- Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) 25 de agosto de 2023

Antes de enchufarlo, la pantalla del supercargador integrado muestra un "Conéctelo para cargar" con las tarifas de carga y de inactividad anotadas junto con un código QR que se puede escanear a través de la aplicación Tesla para comenzar a cargar.

Después de tocar la tarjeta de crédito en la pantalla y comenzar la sesión de carga, la pantalla muestra el estado "Carga en curso". Esta vez muestra métricas de carga que incluyen costos de carga, energía entregada, tasa de carga y duración de la carga.

Todo el proceso parece bastante fluido y la pantalla es lo suficientemente pequeña y sutil como para que estas unidades no se vean muy diferentes a aquellas que no tienen capacidades de pago sin contacto.

Estos lectores de tarjetas integrados están ubicados justo debajo del soporte CCS2 en el puesto del sobrealimentador V4, por lo que también son fáciles de detectar para quienes miran la carga en el puesto.

Este último avistamiento se produce un mes después de que Tesla mostrara el sobrealimentador V4 con capacidades de pago con tarjeta de crédito detectado a través de un lector de tarjetas de crédito adjunto en el Festival de Velocidad de Goodwood el mes pasado.

Hasta agosto, no se había visto ningún sitio sobre un supercargador V4 fuera de Europa. En Australia, sitios recientes en construcción, como el de Brighton, Victoria, todavía tienen puestos de sobrealimentador V3.

Una diferencia clave en algunas de las versiones recientes es la disponibilidad de un espacio de acceso que facilita la carga de los vehículos eléctricos remolcados, en lugar de desengancharlos.

Para los sitios abiertos a vehículos que no sean Tesla, cinco sitios NSW Supercharger ofrecen la posibilidad de "cargar su vehículo que no sea Tesla". Estos se abrieron para empresas que no son Tesla a finales de enero de este año e incluyen:

Dado que Tesla continúa innovando en las tecnologías de infraestructura de carga que ofrece, es solo cuestión de tiempo antes de que abandone la contención europea y se convierta en el referente mundial en carga de vehículos eléctricos.

Riz es el fundador de carloop con sede en Melbourne y se especializa en datos, informes de conocimientos y tendencias de vehículos eléctricos australianos. Es un ingeniero mecánico que pasó los primeros siete años de su carrera construyendo infraestructura de transporte antes de fundar carloop. Le apasionan los automóviles, en particular los vehículos eléctricos, y quiere ayudar a reducir las emisiones del transporte en Australia. Actualmente conduce un Tesla Model 3 rojo.